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    Portada » Ruta 3: Vialidad destaca que la pavimentación avanza a «buen ritmo»

    Ruta 3: Vialidad destaca que la pavimentación avanza a «buen ritmo»

    4 de diciembre de 2021
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    Desde la Dirección de Vialidad Provincial (DVP) destacaron ayer el «buen ritmo» con el que se ejecuta la pavimentación de la ruta 3, en el tramo que une a Villa Río Bermejito con El Espinillo, en El Impenetrable.
    La obra, que es clave para mejorar la conectividad vial en toda la zona norte de la provincia, cuenta con un presupuesto de $2.145 millones y es financiada por Vialidad Nacional.
    «Es una ruta muy importante porque vincula parajes como El Colchón, La Sirena, Paso Sosa, Víbora Blanca y Olla Quebrada, con localidades como Pampa del Indio y General San Martín, permitiendo una conexión directa con el resto de la provincia y la región», resaltó el administrador de la DVP, Hugo Varela.
    El tramo Bermejito-El Espinillo tiene una longitud de 41 kilómetros en tanto que el proyecto carretero incluye también la pavimentación de diez cuadras del acceso a El Espinillo.
    Varela agradeció al ministro de Obras Públicas de Nación, Gabriel Katopodis; y al administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, por el apoyo y el «compromiso de seguir ejecutando obras con gran impacto en el desarrollo de la provincia».
    «Agradecemos al Gobierno por la mirada federal de inclusión para el norte que sin lugar a duda nos permite seguir haciendo realidad estas obras que marcan un antes y un después», destacó el funcionario provincial.
    Actualmente, los trabajos que se ejecutan son obra básica, pavimento flexible, adecuación hidráulica y señalización horizontal y vertical.
    «La pavimentación de la ruta 3 forma parte de la política de inclusión definida por el gobernador Jorge Capitanich que apuesta a seguir construyendo en El Impenetrable obras viales claves que permitan garantizar la conectividad y la inclusión en todo el norte chaqueño», agregó Varela.

    DETALLES DEL PROYECTO EN EJECUCIÓN
    La obra es llevada adelante en tres frentes de trabajo por las contratistas Edeca y Ozog Vial, las que conformaron una unión transitoria de empresas (UTE), bajo la inspección del ingeniero Sebastián Peichoto.
    Entre los detalles técnicos se destaca que el paquete estructural estará compuesto de carpeta de concreto asfáltico de 7 centímetros de espesor y 6,70 metros de ancho, base de 14 centímetros de espesor y 7,30 metros de ancho.
    Además, se construirán 27 alcantarillas, se readecuarán otras nueve y se ejecutará un nuevo puente de hormigón sobre el río Bermejito, en reemplazo del actual.
    «Este proyecto forma parte de las inversiones que apuestan a dar respuestas a las demandas de los habitantes de la zona de El Impenetrable, quienes en períodos de lluvias intensas, sufren dificultades para transitar y de esta manera se avanza en la integración, a partir de la conectividad vial», remarcó Varela.

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