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    Portada » Nuevos avances en los trabajos de encauzamiento del río Bermejo

    Nuevos avances en los trabajos de encauzamiento del río Bermejo

    27 de enero de 2022
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    El gobernador Jorge Capitanich supervisó ayer las obras que se ejecuta en Puerto Lavalle para encauzar el río Bermejo y resguardar a la población aledaña ante la probabilidad de una nueva crecida hacia fines de febrero o principios de marzo.
    Si bien esta última creciente fue de cuatro metros, el río tiene un nivel de alerta de seis metros, por lo que los diferentes organismos están avanzando con tareas de infraestructura y ganando tiempo para garantizar la seguridad en toda la zona lindante a la ruta 95.
    La intervención está a cargo de la Administración Provincial del Agua (APA), las direcciones Nacional de Vialidad (DNV) y Provincial (DPV), además de Sameep.
    La obra consiste en la consolidación del punto crítico de la cota donde el agua se acercó a la ruta 95; la ampliación de la boca norte del canal: y la limpieza de sedimentos para encauzar el río por el centro del puente.
    Luego de la recorrida, el mandatario comentó que la idea es tener una acción coordinada en la zona con estos organismos y con los intendentes de Miraflores, Castelli y Río Bermejito.
    «Estamos haciendo todos los trabajos necesarios para contener la erosión con un sistema de espigón que permitirá encauzar el flujo del agua», aseguró.
    Capitanich adelantó además que en los próximos quince días se van a articular las acciones necesarias para intentar contener el avance del río y trabajar sobre la costa erosionada.
    «Vamos a seguir trabajando coordinadamente con los distintos organismos y con autoridades de Formosa para encauzar la corriente del mismo hacia el puente», agregó, citado luego en un parte de prensa oficial.
    El presidente de la APA, Daniel Pegoraro, señaló -por su parte- que estas obras ya se vienen realizando desde el año pasado.
    «Entre todos los organismos coincidimos en que hay que hacer un espigón, lo que va a permitir que este cambie la línea de corriente y tienda a ir hacia el puente», ratificó el funcionario.
    Vialidad Nacional cuenta con equipos en la zona que son destinados a agrandar y ensanchar la boca norte del canal para cambiar la dirección.
    «Tenemos que realizar trabajos para proteger esta zona que ya está muy cerca de la ruta», dijo Pegoraro, quien agregó que «es importante garantizar el punto crítico con alguna obra menor como el espigón para que vaya derivando la corriente hacia el puente».
    Asimismo, la APA y Sameep analizan la descarga de productos de potabilización.
    En tanto que Vialidad Nacional y Vialidad Provincial disponen máquinas excavadoras y topadoras para ampliar el canal; mientras que la APA realiza el dragado de los lugares donde se forman los bancos.
    Acompañaron al gobernador en la recorrida de ayer la administradora de Vialidad Nacional Distrito Chaco, Alejandra Vilela; el administrador de Vialidad Provincial, Hugo Varela; el subadministrador de Vialidad Provincial, Carlos Navarro; los intendentes Pío Sander (Castelli), Jorge Frank (Miraflores) y Julio César Paredez (Villa Río Bermejito); el vocal de la APA, Gustavo D’Alessandro; y autoridades de Sameep.

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