Resistencia más transitable: Elida Cuesta propone más ciclovías, refuerzo de inspectores y un freno a los piquetes

La precandidata a intendenta de Resistencia por el Frente CER (Corriente de Expresión Renovada), Eli Cuesta, propone mejorar el tránsito de la ciudad, ya que es fundamental que las y los trabajadores lleguen a sus lugares laborales sin inconvenientes. Asimismo, reforzó su postura de evitar los piquetes como forma de protesta y lograr la sustitución definitiva de la tracción a sangre por otros medios de movilidad.
Una de las mayores demandas de las y los vecinos capitalinos es mejorar el tránsito en Resistencia, lo cual tiene que ver con la necesidad de las y los trabajadores de ingresar cómodamente al macro y microcentro de la ciudad. «Vamos a optimizar el tránsito con un nuevo, moderno y sincronizado sistema de semaforización, incorporando también para las y los peatones puntos de mayor circulación en avenidas y corredores», remarcó la precandidata del CER.
La también titular del Legislativo chaqueño pretende reforzar el cuerpo de inspectores viales con más equipamiento y movilidad acordes a sus actividades, como asimismo lograr concienciación en la ciudadanía con campañas de educación vial sin sanciones. Además, propone una nueva alternativa urbana con un plan de ciclovías, señalización horizontal y vertical de cruces peatonales, carriles exclusivos de transporte público, estacionamiento de taxis, remises y el mejoramiento de calles.
Cuesta manifestó que la ciudad no puede seguir siendo rehén de los dirigentes piqueteros, por eso «reforzamos nuestra postura de decir no a los piquetes y vamos a tomar las medidas necesarias para que los métodos de protesta no impliquen el corte de calles». En ese orden, agregó que «tenemos que continuar con el Código de Tránsito y abordar también la sustitución definitiva de la tracción a sangre por otros medios de transporte».