Este trabajo se enmarca dentro del Plan Director de Obras diseñado por esta gestión municipal y llevado adelante con fondos genuinos. Comprendió la realización de 860 metros lineales de doble calzada de hormigón, 6,50 metros de ancho y un cantero central de 84 centímetros de ancho. El intendente Gustavo Martínez sostuvo que «esta es una obra muy anhelada por estos barrios de la zona oeste de Resistencia, que se encaró desde una visión planificada de acciones de infraestructura para la ciudad, en un contexto bastante complejo de la economía con mucha variación de precios y la situación inflacionaria», y adelantó que «todavía queda por delante la continuidad de los 230 metros que faltan de este corredor vial, y ya se firmó el contrato para concluir ese tramo para llegar con esta arteria hasta el aeropuerto antes de fin de año». En igual sentido, indicó que «se inauguró una de las obras más importantes de La zona oeste de Resistencia, que va desde el aeropuerto, desde el brazo del riacho Arazá que sale al conducto pluvial que va debajo de la autovía», y amplió diciendo que «en esta zona se encuentra el desagüe troncal más importante que tiene este sector de Resistencia».
Asimismo, remarcó que «con esto se ratifica la filosofía de gestionar, por eso se eligió pavimentar las avenidas y los corredores viales más largos, de 8, 10 o 16 cuadras que debajo llevan conductos pluviales estructurales para ordenar la infraestructura de la ciudad», y advirtió que «al no hacer los correctos trabajos de infraestructura para el desagüe, hay muchos barrios que después de tener el pavimento se inundan por lluvia y más que una solución le generamos un problema». En una línea similar, explicó que «a esto se le suma la recuperación y equipamiento del espacio público para tener parques y plazas de calidad, alumbrado y calle de tierra y descentralización de servicios con centros comunitarios y delegaciones en todos los sectores de Resistencia».
También hizo hincapié en que «para todas estas acciones, que sólo tienen el objetivo de beneficiar a los vecinos y vecinas, no se tuvo el apoyo económico ni financiero de Nación ni de Provincia, sino que todo se hizo con fondos propios del municipio provenientes de los contribuyentes de Resistencia». El secretario de Planificación, Infraestructura y Ambiente y candidato a presidente del Concejo, Guillermo Monzón, manifestó que «las comunidades de los barrios Italia, Los Pinos, Barberán y Raota reclamaban la obra de pavimento de esta avenida, que era tan importante para que puedan conectarse con la ruta 11, más que nada para dejar de sufrir la intransitabilidad los días de lluvia gracias al nuevo sistema de desagües pluviales».
En una misma sintonía, puntualizó que «la nueva iluminación aporta mucha más seguridad en el manejo vehicular y vecinal», y prosiguió declarando que «esto genera mayor conexión con los diferentes barrios y permite el desarrollo futuro de más pavimentos, porque el desagüe ya está desarrollado a partir de ahora».
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