Diputados opositores presentaron ayer en la Legislatura un proyecto de ley para declarar la emergencia en el servicio de transporte automotor de cargas en toda la provincia.
La iniciativa es impulsada legisladores del interbloque Frente Chaqueño y propone declarar la emergencia económica del servicio de transporte automotor de cargas en todo el territorio del Chaco a partir de la fecha de aprobación de la ley y hasta el 31 de diciembre de 2025, plazo que podrá ser prorrogado por un mismo lapso por el Poder Ejecutivo.
El proyecto establece que la política, planificación y ejecución del transporte automotor de cargas, tendrá como objetivo obtener un ordenamiento racional de los servicios de transporte automotor de cargas y deberán tener como fin principal mejorar la competitividad del sector, garantizando principalmente la fuente de trabajo; la reducción de cargas impositivas y el mejoramiento del servicio de cargas ofrecido por transportistas chaqueños.
También propone la creación del Registro Provincial de Emergencia de Transporte de Carga, en el cual deberán inscribirse con carácter obligatorio las empresas o propietarios de medios de transporte de carga que operen en territorio provincial, para obtener el certificado de emergencia económica para el transporte de carga, que será requerido para la habilitación provincial de circulación, siempre que se cumplan con los requisitos que establecerá la autoridad mediante reglamentación.
Los legisladores con este proyecto plantean que los certificados de emergencia económica para el transporte de carga» permitan a los beneficiarios acceder determinados beneficios como ser: líneas crediticias o de financiamiento diferenciadas o subsidiadas a través del Nuevo Banco del Chaco (NBC) para renovación o reparación o mantenimiento de la flota de transporte; apoyo económico a través de subsidios, descuentos o Aportes No Reintegrables (ANR) con destino a la Revisión Técnica Obligatoria y exenciones de impuestos provinciales que graven la actividad del transporte.
«Este proyecto de ley busca proporcionar un marco legal sólido y medidas concretas para enfrentar la crisis en el sector del transporte de cargas en el Chaco, protegiendo los empleos locales y promoviendo la competitividad y el desarrollo económico de nuestra provincia», fundamentaron los legisladores.
ULTIMAS NOTICIAS
- La Poceada Chaqueña volvió a quedar vacante y acumuló un pozo de más de $397 millones
- Barranqueras: Sameep reparó cañería en avenida Las Piedras y avanza en la recuperación del servicio
- Este domingo, Margarita Belén vive la 16ª edición del festival del chipá cuerito y la torta parrilla
- Caso Loan, el juicio: Macarena Peña acusó a Codazzi de presionar a Laudelina para instalar la versión del accidente
- Mundial 2026: por alerta de tormentas, el partido de Argentina podría cambiar de horario
- Caso Axel González: allanaron las viviendas de cuatro policías en el marco de la investigación
- Del neparismo a Zdero: los pases de Angione y Cuellar reabren el debate sobre la coherencia política en Chaco
- Caso Axel González: la defensa solicitó postergar la audiencia de prisión preventiva hasta contar con las pericias pendientes
