El subsecretario de Seguridad Vial del Chaco, Rafael Acuña, confirmó la puesta en marcha del Plan Integral de Seguridad Vial, que comenzará a aplicar multas por exceso de velocidad a partir del 15 de junio en 47 radares distribuidos en 19 puntos conflictivos de la provincia.
La medida forma parte de una estrategia más amplia que incluye educación vial, coordinación con municipios y mejoras en infraestructura, con el objetivo de reducir los siniestros de tránsito, una de las principales causas de muerte en el territorio chaqueño.
“Este no es un plan de recaudación, es un plan para salvar vidas”, aseguró el funcionario en diálogo con Radio Libertad.
Asimismo, detalló que los equipos cinemómetros se ubicarán en zonas identificadas por su alta siniestralidad, tanto en rutas nacionales como provinciales. Algunos de los puntos ya confirmados son:
Quitilipi: RN16, km 155, ambos sentidos. Límite: 60 km/h
Machagai: RN16, km 137, ambos sentidos. Límite: 60 km/h
Lapachito: RN16, km 66,7, ambos sentidos. Límite: 60 km/h
Makallé: RN16, km 55,1, sentido ascendente. Límite: 110 km/h
Puerto Bastiani: RN16, km 34, sentido descendente. Límite: 110 km/h
Resistencia: RN16, km 10, 14,3 y 16,7, sentido descendente. Límite: 110 km/h
Acuña aclaró que los dispositivos están homologados oficialmente, y que cada uno cuenta con cuatro carteles reglamentarios, con material reflectivo para su visibilidad nocturna, que anticipan la presencia del radar, el límite de velocidad y el órgano fiscalizador (Policía Caminera). «No va a haber sorpresas», aclaró.
¿Cómo se notificará una multa?
Las infracciones serán notificadas al domicilio electrónico denunciado por el titular del vehículo. Si no hay uno registrado, la comunicación se hará por correo postal o notificación personal. «Está garantizado el debido proceso. El ciudadano tendrá derecho a realizar su descargo», aseguró Acuña.
El funcionario remarcó que esta acción forma parte de un programa más amplio, puesto en marcha desde el primer día de gestión, que incluye educación vial con el Ministerio de Educación, acciones en zonas urbanas —donde se concentra la mayor parte de los accidentes— y un trabajo coordinado con los municipios. “No podemos hablar de seguridad vial sin el compromiso de cada gobierno local”, dijo.
Gracias a esta articulación, ya se logró una reducción del 23% en los siniestros. “No es para sentirse orgullosos porque la cifra sigue siendo altísima, pero sí indica que estamos avanzando”, concluyó.