En el marco de un acuerdo general de articulación técnica y operativa, la Administración Provincial del Agua y la Dirección de Vialidad Provincial avanzan de manera coordinada en la realización de estudios topográficos destinados a futuros proyectos viales en distintos puntos del territorio provincial.
La iniciativa se inscribe en una estrategia de planificación anticipada que busca dotar a las obras de infraestructura de mayor precisión técnica, previsibilidad y respaldo científico, aspectos considerados fundamentales para el desarrollo sostenido de la red vial.
Los trabajos se concentran en la generación de información de base que permita evaluar con mayor exactitud las condiciones del terreno en sectores considerados prioritarios. Estos estudios topográficos constituyen una etapa preliminar indispensable para el diseño de proyectos viales, ya que permiten identificar características geomorfológicas, pendientes, escurrimientos y eventuales condicionantes hídricos que inciden directamente en la viabilidad y durabilidad de las obras.
Desde ambos organismos se subraya que la coordinación interinstitucional permite optimizar recursos humanos y materiales, evitando superposiciones y mejorando la eficiencia en la toma de decisiones.
En ese sentido, durante los encuentros técnicos se destacó “la importancia del trabajo articulado entre organismos provinciales para optimizar recursos y fortalecer la planificación de obras estratégicas”, en línea con una política de gestión integrada de la infraestructura pública.
La incorporación temprana de variables hídricas y topográficas permite anticipar escenarios de riesgo y diseñar soluciones acordes a las condiciones naturales, reduciendo costos futuros de mantenimiento y mitigando impactos ambientales.
TECNOLOGÍA APLICADA A LA PLANIFICACIÓN VIAL
Las tareas técnicas se desarrollan mediante el uso de tecnología de última generación con la que cuenta la Administración Provincial del Agua, orientada a elevar los estándares de precisión en la planificación y ejecución de obras. Entre las herramientas empleadas se destacan los sistemas GNSS RTK, que permiten obtener coordenadas geográficas con alto nivel de exactitud en tiempo real, fundamentales para levantamientos topográficos detallados.
A este equipamiento se suma la utilización de drones para fotogrametría aérea, una técnica que posibilita la captura sistemática de imágenes del terreno desde distintas alturas y ángulos. Estas imágenes son posteriormente procesadas para la construcción de modelos digitales del terreno, conocidos como MDT, que representan de manera tridimensional la superficie terrestre y constituyen un insumo clave para el análisis técnico.
Los modelos digitales del terreno permiten simular escurrimientos, identificar zonas bajas, evaluar pendientes y proyectar obras con mayor rigor técnico. En el ámbito vial, esta información resulta determinante para el diseño de trazas, terraplenes, alcantarillas y sistemas de drenaje, contribuyendo a una infraestructura más segura y adaptada a las condiciones naturales de cada región.
El uso combinado de GNSS RTK, drones y software de procesamiento de datos posiciona a la APA como un organismo con capacidad técnica avanzada, capaz de aportar información estratégica no solo para proyectos hídricos, sino también para obras viales y de infraestructura en general. Esta capacidad tecnológica amplía el alcance de la planificación pública y fortalece la toma de decisiones basadas en evidencia.
EQUIPOS TÉCNICOS Y PROYECCIÓN DE LAS ACCIONES
El presidente de la Administración Provincial del Agua, Jorge Pilar, recibió a los equipos técnicos de ambas instituciones en un encuentro de trabajo en el que se definieron las próximas acciones conjuntas y los sectores donde se aplicarán los estudios topográficos. La reunión permitió ordenar prioridades y establecer una hoja de ruta común para la continuidad de las tareas técnicas en el territorio.
Pilar estuvo acompañado por el secretario técnico de la APA, Guillermo Méndez, junto a equipos técnicos del organismo, entre ellos el director de Estudios Básicos, Marcos Ramírez, y los profesionales Germán Alcaraz, Andrés Comisso y Gonzalo Flores. Por parte de la Dirección de Vialidad Provincial participaron el agrimensor Manuel Speciale y Juan Ramón Encinas, integrantes del Departamento de Ingeniería Vial, a cargo de Javier Kutnich.
Durante el encuentro se puso de relieve el valor estratégico del equipamiento tecnológico de la APA, considerado fundamental para la realización de estudios precisos de zonificación de riesgo hídrico, el control de obras y el replanteo de proyectos. La generación de modelos digitales del terreno se consolida así como un insumo clave para el análisis hidrológico y la toma de decisiones en materia de infraestructura vial y obras públicas.