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    Portada » Resistencia: mototaxis avanzan con baja capacitación y abren el debate por la seguridad vial
    Sociedad

    Resistencia: mototaxis avanzan con baja capacitación y abren el debate por la seguridad vial

    22 de marzo de 2026
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    El desembarco del nuevo servicio de mototaxis en Resistencia comienza a tomar forma, pero no sin generar dudas y cuestionamientos. En los últimos días, se realizó la primera capacitación en conducción segura destinada a motociclistas, con una participación menor a la esperada y un inicio previsto con apenas 20 conductores.

    La actividad fue impulsada por la empresa MEU – Movilidad Ejecutiva Urbana y estuvo a cargo del profesor Claudio Miranda, técnico en Prevención y Seguridad Vial. Durante la jornada se abordaron contenidos vinculados a la conducción responsable, el cumplimiento de normas de tránsito y el uso adecuado de elementos de seguridad, en un intento por garantizar estándares mínimos para el funcionamiento del servicio.

    Sin embargo, desde la propia organización reconocieron que la convocatoria fue baja, lo que encendió señales de alerta sobre el nivel de compromiso y concientización en torno a la seguridad vial en el Gran Resistencia, donde las motocicletas son protagonistas frecuentes en siniestros de tránsito.

    Pese a este escenario, el servicio comenzará a operar a fines de marzo con un grupo inicial de 20 conductores que completaron la formación, lo que plantea interrogantes sobre el alcance real de la propuesta en una ciudad con alta demanda de transporte y serias dificultades en el sistema público.

    El proyecto ya había sido presentado ante el presidente del Concejo Municipal, Alejandro Aradas, quien recibió a los impulsores de la iniciativa junto a representantes del sector. En ese encuentro se puso el foco en la necesidad de capacitación, formalidad y seguridad como pilares del nuevo esquema.

    No obstante, la incorporación de mototaxis se da en un contexto complejo: tránsito desordenado, controles limitados y una siniestralidad creciente que tiene a los motociclistas como uno de los grupos más vulnerables.

    Desde MEU defendieron la iniciativa como una alternativa para mejorar la movilidad urbana y, al mismo tiempo, generar empleo formal. También adelantaron que continuarán con nuevas instancias de capacitación para ampliar la cantidad de conductores y fortalecer el servicio.

    Así, entre la urgencia por soluciones de transporte y los desafíos estructurales en materia de seguridad vial, el avance de los mototaxis en Resistencia abre un debate que recién comienza.

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