El secretario general de la UTA Chaco, Raúl Abraham, se refirió a la decisión de la empresa Ersa de suspender trabajadores durante todo el mes, una medida que fue comunicada mediante carta documento y que, según el gremio, podría escalar en un conflicto mayor si no se alcanza una solución en el corto plazo.
De acuerdo a lo informado, la empresa encuadró las suspensiones en los artículos 218 a 221 de la Ley de Contrato de Trabajo, argumentando una situación de crisis económica y falta de actividad en el sistema de transporte público.
Sin embargo, desde el sindicato rechazaron de plano la medida y cuestionaron la falta de instancias formales previas. «Nosotros rechazamos esta decisión. Les estamos indicando a los trabajadores que respondan de manera individual rechazando las suspensiones, como ya ocurrió en otras oportunidades», sostuvo Raúl Abraham.
El dirigente explicó que, en principio, la medida alcanzaría a unos 40 trabajadores, aunque no descartó que el número pueda variar a medida que se formalicen las notificaciones. «Se hablaba de aproximadamente cuarenta empleados que estaban recibiendo las cartas documento», detalló.
En cuanto a la duración, precisó que las suspensiones fueron dispuestas por un plazo de 30 días. «Les comunican por el término de treinta días, en este caso durante todo mayo», indicó.
Abraham también cuestionó los fundamentos legales esgrimidos por la empresa. «Ellos hacen mención a los artículos de la Ley de Contrato de Trabajo que permiten suspensiones por razones económicas o de fuerza mayor, pero entendemos que deberían haber presentado un procedimiento preventivo de crisis, donde se demuestre realmente la situación de la empresa», remarcó.
En ese sentido, advirtió que el gremio avanzará con las acciones correspondientes una vez completadas las instancias legales. «Después vamos a intervenir con algún tipo de mediación sindical, pero primero los trabajadores tienen que rechazar estas medidas», afirmó.
Falta de respuestas y tensión con el Gobierno
El titular de UTA Chaco también apuntó contra el gobierno provincial por la falta de respuestas ante la situación del sistema de transporte. Según relató, el sindicato envió una nota al gobernador el pasado 5 de marzo solicitando una instancia de diálogo, pero no obtuvo contestación.
«Jamás nos respondieron. Siempre tomaron decisiones de manera unilateral. Hay una desidia total», cuestionó.
Asimismo, señaló que existe incertidumbre respecto al futuro de Ersa en la provincia. «Por los medios dicen que continuarían por seis meses más en una especie de transición, pero oficialmente no tenemos ninguna información», afirmó.
Salarios atrasados y advertencia de paro
En paralelo al conflicto por las suspensiones, Abraham confirmó que persisten problemas en el pago de salarios y diferencias con los acuerdos alcanzados a nivel nacional.
«Estamos con salarios muy por debajo de lo que se acordó a nivel nacional. Hay diferencias importantes y eso también es motivo de reclamo», expresó.
En ese marco, advirtió que podrían adoptarse medidas de fuerza en caso de incumplimientos. «Si no pagan en término, al día siguiente se inicia un paro. Esto viene pasando todos los meses», sostuvo.
Crisis generalizada
en el sistema
Por último, el dirigente sindical describió un escenario crítico en todo el sistema de transporte público, no solo en el Chaco, sino a nivel nacional, con empresas que presentan procedimientos de crisis, recortes de servicios y dificultades para sostener la actividad.
«No es una sola empresa. Hay varias en la misma situación, algunas ya presentaron procedimientos de crisis y otras evalúan hacerlo. Es una crisis generalizada en todo el país», explicó.
En ese contexto, Abraham también cuestionó las políticas nacionales en materia de transporte. «Da la sensación de que no hay interés en sostener el sistema. Esto termina afectando al usuario, con un servicio cada vez peor, y a los trabajadores, que no son responsables de esta situación», concluyó.