El Concejo Municipal avanzó con la regulación del transporte por aplicaciones como Uber y Didi, y la concejala Lucila Masin defendió la iniciativa al afirmar que el objetivo es ordenar el servicio, garantizar seguridad y establecer reglas claras para usuarios y conductores.
El Concejo Municipal de Resistencia avanzó en primera lectura con el proyecto que busca regular el Transporte Privado de Personas a través de Plataformas Electrónicas, una iniciativa que promete ordenar un servicio que ya funciona en la ciudad sin marco normativo. La propuesta, impulsada por la edil peronista Lucila Masin, será puesta a consideración ciudadana en una audiencia pública convocada para el 15 de diciembre.
Masin recordó que la primera iniciativa fue presentada en agosto del año pasado, “a partir de comprender una realidad que ya opera en la ciudad y que necesita un marco regulatorio para brindar mayor seguridad a los usuarios y garantizar una competencia más equitativa”. El proyecto fue actualizado conforme al Código de Tránsito y Transporte municipal, incorporando definiciones, requisitos y estándares específicos para la actividad.
La normativa establece la obligatoriedad del permiso de explotación para cada vehículo, la presentación de pólizas de seguro específicas, certificados de antecedentes penales y la realización de inspecciones técnicas periódicas. Además, prevé mecanismos de identificación oficial mediante obleas y un código QR que permitirá a los pasajeros acceder a información segura y verificable sobre el conductor y el vehículo.
Masin subrayó que el debate debe darse “con participación ciudadana, para escuchar, obtener opiniones y enriquecer el contenido final de una norma que será más colectiva”. La convocatoria está a cargo de la presidencia del Concejo Municipal, en cumplimiento de la Carta Orgánica.
El avance del proyecto también se da en un contexto marcado por distintos hechos de inseguridad vinculados a viajes contratados por aplicaciones, lo que reforzó la urgencia de establecer reglas claras. “La política debe actuar de forma preventiva y dar respuestas efectivas frente a situaciones que vienen ocurriendo por la falta de garantías en el servicio”, señaló la edil.
Con esta regulación, el municipio podrá contar con información precisa sobre quién conduce, qué vehículo utiliza y en qué condiciones presta servicio. Para Masin, se trata de un paso necesario hacia un sistema más seguro, transparente y equilibrado para usuarios, choferes y empresas.
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