ste miércoles, el gobernador Leandro Zdero supervisó los trabajos de reparación que se ejecutan sobre la Ruta Provincial N° 1, en puntos específicos comprendidos entre las localidades de La Leonesa y General Vedia. Las tareas forman parte del plan de mantenimiento y recuperación de rutas provinciales que lleva adelante el Gobierno del Chaco a través de Vialidad Provincial.
El mandatario destacó la importancia de sostener y mejorar la infraestructura vial que es de competencia provincial. “Estamos manteniendo las rutas provinciales que por jurisdicción nos corresponden. En este caso, a través de Vialidad Provincial, intervenimos este tramo de la Ruta 1 desde La Leonesa a General Vedia, y al mismo tiempo estamos abriendo varios frentes de trabajo, como la concreción de la Ruta Provincial N° 13”, señaló.
Zdero, acompañado del subadministrador de Vialidad Provincial, Gustavo De Martini y del subsecretario de Municipio, Marcelo Barrios, detalló además que se avanza de manera simultánea en distintas arterias estratégicas de la provincia. “Estamos trabajando también en la reparación y bacheo de la Ruta Provincial N° 9, avanzando en la Ruta N° 30 que une Ciervo Petiso con Laguna Limpia, y en otras rutas como la N° 4, la N° 6 y distintos accesos, como el de Pampa Almirón, especialmente en el sudeste chaqueño”, enumeró.
En ese sentido, remarcó que estas acciones responden a las misiones y funciones del Gobierno Provincial. “Todo lo que sean rutas provinciales las mantenemos desde Vialidad Provincial. Además, realizamos un trabajo articulado con los consorcios camineros para sostener las redes rurales y los caminos provinciales, garantizando mejores condiciones de transitabilidad”, afirmó.
Por su parte, el subadministrador de Vialidad Provincial, Gustavo De Martini, explicó las características técnicas de las obras que se llevan adelante en la Ruta Provincial N° 1. “Estas son reparaciones que proyectamos a partir del estado en que se encuentran las rutas. Al tratarse de una ruta de hormigón, intervenimos con el mismo material, pero mejorando la base: reemplazamos el suelo local existente por RDC, un material mucho más noble, que ofrece mejores resultados, y sobre eso colocamos una losa de hormigón de 20 centímetros”, indicó.
Finalmente, De Martini subrayó que el objetivo es intervenir de manera permanente en toda la red vial provincial. “Tratamos de actuar en todas las rutas para mantenerlas en buen estado y brindar mayor seguridad y durabilidad a las obras”, concluyó.