El Gobierno de la provincia del Chaco comenzó a evaluar alternativas para garantizar la continuidad del transporte público en el área metropolitana del Gran Resistencia ante la posibilidad de que la empresa ERSA Urbano S.A. deje de prestar el servicio.
A través del Ministerio de Infraestructura, la Provincia informó a la firma que hará uso de las facultades previstas en el pliego de concesión y en la normativa vigente frente a la decisión empresarial de cesar unilateralmente la prestación del transporte urbano de pasajeros.
Desde la cartera provincial indicaron que ya se analizan distintas opciones para sostener el sistema en caso de que ERSA confirme su retiro. Entre ellas, se contemplan contactos con otras empresas prestadoras que podrían asumir los recorridos, una metodología que ya se ha aplicado en otras jurisdicciones del país ante situaciones similares.
En la comunicación oficial, el Ministerio dejó asentada la posición institucional del Gobierno respecto de la necesidad de garantizar la continuidad de un servicio público considerado esencial para la comunidad. En ese sentido, remarcaron que la Provincia utilizará todas las herramientas previstas en el contrato de concesión para asegurar el funcionamiento del sistema.
La empresa justificó su decisión en una supuesta alteración de la ecuación económico-financiera del contrato. Sin embargo, desde el Ministerio de Infraestructura expresaron su desacuerdo con esa interpretación y señalaron que, según el análisis realizado por el Gobierno provincial, no existen circunstancias extraordinarias, imprevisibles y ajenas a la concesionaria que impidan la continuidad de la prestación.
Ante ese escenario, el Ejecutivo provincial anticipó que adoptará las medidas correspondientes dentro del marco legal y contractual vigente para garantizar el cumplimiento de las obligaciones asumidas por la empresa y resguardar el interés público.
Asimismo, desde el Gobierno recordaron que en los últimos años la Provincia implementó distintos mecanismos de asistencia al sistema de transporte urbano, entre ellos el fortalecimiento del Fondo de Compensación Provincial y la aplicación de esquemas de ayuda extraordinaria para mitigar el impacto de la reducción de subsidios nacionales.
Según indicaron, estas medidas forman parte de una política destinada a sostener la estabilidad del sistema de transporte público y asegurar su continuidad para los usuarios del área metropolitana del Gran Resistencia.
Fotos: Osvaldo Ramírez
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