El senador nacional Jorge Capitanich mantuvo una reunión en el Senado con referentes vinculados a la actividad portuaria, logística transporte fluvial y el intendente de Barranqueras, Roberto Benítez, con el objetivo de analizar la situación del sistema portuario argentino y comenzar a trabajar en propuestas legislativas para el sector.
El encuentro reunió a especialistas y actores vinculados a la actividad portuaria, entre ellos el ex subsecretario de Puertos Ricardo Luján, el doctor Cabrera —quien se desempeñó como asesor jurídico de la Subsecretaría de Puertos— y representantes de distintos sectores relacionados con armadores, logística y transporte fluvial.
Durante la reunión se abordaron distintos ejes vinculados a la problemática logística del transporte fluvial en Argentina. Entre los temas centrales se analizaron los costos del flete, las dificultades de infraestructura portuaria, el funcionamiento del sistema logístico y la necesidad de mejorar la competitividad del transporte por vía fluvial, especialmente para la región del Norte Grande.
Según se informó, el objetivo del encuentro es avanzar en la conformación de una mesa de trabajo permanente que permita analizar cada uno de estos puntos en profundidad y elaborar propuestas concretas. La intención es que ese trabajo técnico y sectorial pueda derivar posteriormente en un proyecto de ley integral sobre política portuaria y transporte fluvial.
La situación del puerto de Barranqueras
Uno de los puntos que también estuvo presente en la conversación fue la situación del puerto de Barranqueras, considerado históricamente un punto estratégico para la logística regional y la economía del Chaco.
Desde el municipio señalaron que el puerto constituye un pilar fundamental para la actividad productiva provincial, ya que permite el desarrollo del transporte fluvial y la salida de cargas de distintos sectores de la economía.
En ese contexto, surgió preocupación por la posibilidad de que el gobierno provincial encabezado por Leandro Zdero avance con la decisión de trasladar una de las grúas operativas del puerto hacia el puerto de Las Palmas. La medida fue anunciada por el propio gobernador durante la apertura de sesiones ordinarias de la Legislatura, y según plantearon durante el encuentro, ese traslado dejaría prácticamente con nula operatividad al puerto de Barranqueras, afectando su capacidad para el movimiento de cargas y su rol dentro del sistema logístico regional.
Por ese motivo, uno de los objetivos de la futura mesa de trabajo será también analizar el rol estratégico de los puertos del norte argentino y promover iniciativas que permitan fortalecer la infraestructura portuaria y garantizar la operatividad del puerto de Barranqueras dentro del sistema logístico nacional.
La reunión representó un primer paso para articular entre dirigentes políticos, especialistas y actores del sector una agenda de trabajo que permita abordar los desafíos estructurales del transporte fluvial y de la política portuaria en el país.