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    Política

    Puerto de Barranqueras: llegan cubiertas importadas y crecen las dudas sobre el impacto en la economía local

    4 de mayo de 2026
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    El arribo de 1.640 cubiertas desde China reaviva el debate sobre el rol del Puerto de Barranqueras en la logística regional y su impacto en la industria y el empleo chaqueño.

    Nueva operatoria en el puerto chaqueño, con dudas en la industria local.

    El Puerto de Barranqueras concretó una nueva operatoria de importación con la llegada de 1.640 cubiertas provenientes de China, con destino final en la ciudad de Resistencia.

    La maniobra se realizó en conjunto con la firma DebComex, en el marco de una estrategia de articulación público-privada que busca posicionar al puerto como un nodo clave dentro del esquema logístico del nordeste argentino, pero repercute de manera negativa en la industria argentina.

    No obstante, desde la administración portuaria, encabezada por Alicia Azula, destacaron que este tipo de operaciones “reflejan el crecimiento sostenido” de la terminal y su potencial para dinamizar la actividad económica.

    El discurso oficial: crecimiento y competitividad

    Según explicaron desde el organismo, la operatoria forma parte de un proceso de fortalecimiento del comercio exterior, con el objetivo de mejorar la competitividad logística y atraer nuevas inversiones.

    Además, se remarcó «el respaldo del gobernador Leandro Zdero, en el marco de políticas orientadas al desarrollo productivo y la consolidación de infraestructura estratégica», lo que indica la postura del mandatario chaqueño respecto a la apertura de las importaciones, a pesar de que se afecte a la industria local.

    La otra cara: importaciones y tensión con la producción local

    El arribo de mercadería importada también abre interrogantes. En un contexto de crisis económica, caída del consumo y cierre de empresas en el Chaco, el ingreso de productos desde el exterior genera preocupación en sectores comerciales e industriales.

    El punto crítico radica en que, mientras se celebra el crecimiento logístico, no queda claro cuánto de ese movimiento impacta directamente en la generación de empleo local o en el fortalecimiento de la producción chaqueña.

    Especialistas advierten que este tipo de operatorias pueden mejorar la eficiencia del sistema logístico, pero también profundizar la dependencia de productos importados, afectando a proveedores nacionales.

    Un puerto en expansión, pero con desafíos pendientes

    El avance del Puerto de Barranqueras como plataforma logística es un dato concreto. Sin embargo, el desafío sigue siendo transformar ese crecimiento en desarrollo real para la provincia.

    La clave estará en lograr un equilibrio: potenciar la actividad portuaria sin que eso implique un retroceso para la industria y el empleo local.

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