La salida de la pandemia y la reactivación económica incipiente parecen encaminar el día a día hacia una nueva normalidad.
Tal es el caso de los remises interprovinciales Chaco-Corrientes, uno de los servicios más afectados por las restricciones sanitarias a lo largo de más de un año, pero que ahora comienza a vislumbrar una oportunidad.
Si bien el rubro ya no tiene el «brillo» de años anteriores en los que absorbía a gran parte del transporte de pasajeros entre ambas provincias, el sector encara un camino de crecimiento.
En la última semana, la única agencia que sobrevivió a la pandemia comenzó a ampliar su oferta y los horarios de trabajo.
Además, hará un intento por sumar nuevos coches y choferes de manera de dar abasto a la creciente demanda de viajes interprovinciales.
Actualmente la única base de Resistencia opera en un local ubicado en calle Frondizi y Ameghino; mientras que en Corrientes lo hace en la zona del Puerto de esa ciudad.
La idea de los propietarios de la agencia El Puente es extender el horario de atención de 6 a 1 con especial servicio los fines de semana.
«Trabajamos este sábado desde las 6 hasta la 1, solo como prueba piloto. Veremos cómo resulta para continuar los próximos fines de semana», dijo a el diario El Litoral el titular de El Puente, Héctor Torres.
El empresario se refirió de esa manera a una prueba piloto para extender los viajes hasta la 1 de cada día; al tiempo que indicó que espera sumar dos unidades más en los próximos días, para cubrir los dos turnos que funcionan en la actualidad.
Torres manifestó que el regreso de los viajes entre ambas ciudades capitales posibilitó la reactivación del servicio, pero que continúan muy lejos de la etapa prepandemia.
Actualmente, hay solamente ocho unidades en circulación, un número muy distante de los más de 60 coches que a diario surcaban la ruta 16 uniendo Resistencia con Corrientes.
Torres comentó que la extensión horaria para los próximos sábados todavía está siendo evaluada.
De todos modos, la expectativa de una nueva normalidad posibilitó que la única agencia sobreviviente haya abierto recientemente una convocatoria a choferes y propietarios de automóviles a sumarse como remiseros.
La tarifa continuará a $200 por persona (por auto pueden viajar hasta cuatro pasajeros por lo que el costo total conjunto es de $800) y el viaje generalmente se comparte con otros pasajeros, remarcó el artículo periodístico publicado en diario El Litoral.
UN SECTOR GOLPEADO POR LA PANDEMIA
En abril de este año las autoridades municipales de Resistencia y Corrientes pudieron llegar a un acuerdo para habilitar el tramo de remises que une las dos ciudades.
Había dos empresas que brindaban el servicio antes de la pandemia de coronavirus, pero solo una de estas retomó la demanda de movilidad interprovincial.
La base correntina ubicada en avenida 3 de Abril, entre Salta y La Rioja, cerró definitivamente y sus choferes debieron reubicarse en otros puestos de trabajo.
En cuanto a El Puente, eran quince los choferes que trabajaban hasta principios del año pasado, y ahora quedan ocho, pero esperan aumentar a diez en los próximos días.
El gobierno de Resistencia había aprobado en enero de este año la circulación de estos remises, pero,como faltaba la venia correntina, hasta abril solo llegaban hasta el puente interprovincial General Manuel Belgrano.
Desde entonces continúan con la misma tarifa y ninguna otra empresa solicitó permisos para competir en el rubro.