El gobierno del Chaco, a través de la Dirección de Vialidad Provincial (DVP), continúa a buen ritmo con las tareas referidas a la construcción de obras básicas y pavimento flexible en la ruta provincial 6.
El administrador del organismo, Hugo Varela, indicó que los trabajos consisten en la construcción de pavimento y adecuación hidráulica, la cual se divide en dos secciones y tramos, Sección 1: Pampa Carnevale – Empalme ruta provincial 24: tramo rural en una longitud de 42,100 kilómetros. Las características técnicas de la sección comprenden calzada indivisa de 7,30 metros de ancho y 3 de banquinas a ambos lados, con cunetas laterales y alcantarillas de dimensiones acordes a los requerimientos de la adecuación hidráulica, y la sección II que comprende el acceso oeste a Las Breñas, Empalme avenida Jones – Empalme ruta provincial 6: en una longitud de 6,220 kilómetros. Con el fin de relacionar el trazado de la ruta provincial 6 y Las Breñas se proyecta este acceso denominado acceso oeste, que comprende un alineamiento recto de 6,220 kilómetros, desde la ruta provincial 6 hasta empalmar con la avenida Jones. Las características geométricas son idénticas a las proyectadas en la Sección 1. Es ejecutado mediante una colaboración mutua entre el organismo vial provincial y la Dirección Nacional, a través de la empresa Vial Agro, con un presupuesto de $2.410.285.162,45, este proyecto a la fecha presenta un avance del 15%.
Actualmente, los frentes de trabajo son, en el acceso oeste desde la progresiva 0 hasta la 6100, ya se ejecutó el retiro y construcción de alambrado y alcantarillas transversales y laterales, y en el tramo que corresponde a la ruta provincial 6, desde la progresiva 18000 hasta la 23000, se está realizando movimiento de suelo para alteo de terraplén de la futura ruta, con compactación especial y alcantarillas transversales.
A su vez se encuentran trabajando en lo que será la futura circunvalación de la ruta 6, construyendo alcantarillas necesarias para mejorar la adecuación hidráulica y la colocación del tejido perimetral en la totalidad de la traza.
Una vez finalizado el proyecto se logrará vincular la traza ya existente de la ruta provincial 6 con el centro de Las Breñas, cerrando así una malla circulatoria y mejorando sustancialmente tanto transitabilidad, como la vida de los pobladores de la zona, y a su vez beneficiará al sector productivo, ya que se genera un corredor con Santiago del Estero, entre Sachayoj y Las Piedritas.
ULTIMAS NOTICIAS
- Resistencia: máxima de 34°C y probables tormentas aisladas el domingo
- Aumentó el boleto del colectivo Chaco–Corrientes y ya cuesta $1890
- Barrio Puerta del Sol: demoraron a un menor con mercadería robada
- La absolución de Aída Ayala queda firme por el mandato de Casación
- Abogados piden cubrir la vacante para un tribunal con alto volumen de causas
- Analía Flores: «No hay diálogo desde el gobernador hacia el pueblo que gobierna»
- Stein: «La mayoría de los docentes universitarios cobra por debajo de la línea de pobreza»
- El Club Chaco For Ever con dos cambios se mide ante Morón
