El servicio de trenes convocó a todos sus trabajadores, pero sigue con atención reducida

La empresa Trenes Argentinos llamó a todos los licenciados a tomar servicio en la línea del servicio ferroviario del Chaco.
Con el personal ferroviario completo en todos los sectores el servicio sigue reducido, en el Metropolitano con cuatro frecuencias, solo de Cacuí a Resistencia con paradas intermitentes. La llegada hasta Puerto Tirol están dadas las condiciones, a pesar que los usuarios piden la llegada del tren hasta esa localidad, no son escuchados por su intendente ni por el gobierno provincial.
La llegada hasta estación Resistencia se podría extender por el momento hasta avenida Mosconi acondicionando las casillas de guardabarreras, favoreciendo el tren a usuarios de Barranqueras y Vilelas, pero claro, es la tarea que deberían llevar adelante sus intendentes, que nada hacen en escuchar a sus ciudadanos.
La línea C3, que une presidencia Roque Sáenz Peña, Chorotis, está acondicionada gracias al corredor del Ferrocarril Belgrano Cargas y Logística, pero el tren de pasajeros de Trenes Argentinos anda sin condiciones debido a la falta de respuestos.
El tren del interior, la Línea F solo llega hasta Charadai, los otros pueblos hasta Los Amores, quedan sin el servicio del tren, piden su llegada hasta esas localidades inclusive hasta La Sabana, límite con Santa Fe, pero los intendentes hacen oídos sordos.
El coordinador de Trenes Argentinos debería dar explicación sobre todas estas situaciones, que tiene preocupados a usuarios y trabajadores ferroviarios.
Los anuncios de $417 millones para las adecuaciones del sistema ferroviaria del Chaco, para los apeaderos, los talleres, de Cacuí y Sáenz Peña, refacción de estaciones, etcétera, se esfumaron y todo sigue igual.
 La agrupación Causa Ferroviaria Mariano Ferreyra (Lista Gris) instó a los usuarios y ferroviarios a estar alerta permanente e impulsar una asamblea para pedir la reactivación integral del servicio ferroviario.