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    Portada » Carlos Verza prepara una camioneta para 2024

    Carlos Verza prepara una camioneta para 2024

    12 de septiembre de 2023
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    Carlos Verza tiene un nuevo desarrollo: una camioneta 4×4 para 2024, pero el Yaguareté aclaró que no se baja del cuatri y que con él pelea el campeonato latinoamericano que se corre en octubre.
    Finalizo la edición número 11 del Desafío Ruta 40, fueron varias etapas que comenzó en La Rioja, paso por Catamarca y finalizó en Salta.
    El piloto chaqueño Verza se bajó del Cuatri en esta competencia y presentó su camioneta con vistas a 2024; aprovechando el Desafío Ruta 40 realizó pruebas e hizo cientos de kilómetros para ver el desarrollo y seguir trabajando en algunos detalles del prototipo.
    Dakar por Chaco dialogó con el piloto en Belén, Catamarca donde se desarrollaba la 4ª etapa del Desafío. Al ser consultado sobre la camioneta, Verza respondió: «Estamos probando acá en el medio del desierto, acá en uno de los ríos secos, veníamos queriendo armar hace mucho tiempo y ahora ya está en su fase de prueba; lo armamos prácticamente, íntegramente nosotros, con parte de mi gente y yo.
    Es un vehículo 4×4 con motor naftero y queríamos aprovechar este Desafío Ruta 40 que es el cuarto round del campeonato mundial, y acá estamos a la vista los terrenos más exigentes y la idea era venir a sacarle detalles, probarlo, pensando en la temporada 2024».
    Al ser consultado sobre el desarrollo y algunos detalles del vehículo, el piloto respondió: «En la parte de atrás de la camioneta se hizo una planta de enfriamiento no solo el motor, sino que los diferentes tipos de radiadores que tenemos porque como es tan exigente estos terrenos se le anexo radiadores no solo para el motor, sino que incluso para la caja aceite de motor, tiene radiadores que enfrían los líquidos de los frenos, radiador que enfría el aceite de la caja también.
    Es una planta de enfriamiento en realidad y está ubicada en la parte de atrás porque es un lugar bastante amplio e incluso esta el tanque de combustible suplementario, la camioneta carga casi 300 de nafta en total».
    Sobre que va pasar con el cuatri, si va seguir o definitivamente se baja, el oriundo de Sáenz Peña respondió: «No, no me bajo; ya que vengo actualmente como puntero en el campeonato latinoamericano tenemos un objetivo muy serio en lo que va del año de terminar la carrera con el cuatri y vamos a terminar los campeonatos todo lo que está abierto y veremos el año que viene si este proyecto de la camioneta sigue prosperando como viene hasta ahora».

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