La nueva concesionaria del peaje en la Ruta 9/34 improvisa un cobro insólito para quienes no tienen TelePase, mientras la ruta sigue destruida.
Sin cabinas, a la intemperie y con un posnet de Mercado Pago sostenido entre la lluvia y la tierra, Autovía del NOA S.A., la nueva concesionaria del peaje en la Ruta 9/34 improvisa un cobro insólito en Cabeza de Buey. Quienes no tienen TelePase padecen un recargo del 100%, largas filas por falta de conectividad y una cinta asfáltica destruida que sigue sin recibir un solo arreglo.
Lo que debería ser una concesión vial seria y moderna se transformó en un lamentable show de la improvisación. En la estación de peaje de Cabeza de Buey, la nueva empresa concesionaria (Autovía del NOA S.A.) debutó con un método de cobro tan «casero» que roza lo insólito: empleados apostados al borde del carril, expuestos a las inclemencias del tiempo, pasando tarjetas con un posnet de Mercado Pago inalámbrico.
por su ausencia, intentar cobrale a cientos de vehículos a través de un dispositivo de pago digital se convirtió en una trampa de demoras infinitas. Cuando el posnet engancha señal, la fila avanza a paso de hombre; cuando el sistema se cae, el cobro se suspende por momentos, generando embotellamientos kilométricos y la bronca generalizada de los conductores.
Para colmo de males, el castigo al bolsillo es sangriento. Aquellos automovilistas que no cuentan con el sistema TelePase deben pagar el doble de la tarifa estipulada, desembolsando sumas que superan los $3.700 por el simple «privilegio» de transitar por una ruta repleta de pozos, sin banquinas y totalmente destruida.
Una muestra más de la desidia vial: tarifas infladas, cero inversión, una infraestructura que da pena y un sistema de cobro propio de una feria ambulante sobre una ruta nacional que se cobra vidas a diario.
Fuente: Salta Sur
