En un giro inesperado, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) del Chaco anunció la suspensión del paro de colectivos que estaba previsto para hoy. Esto se dio luego de que el titular de la Cámara de Empresas del Transporte Automotor del Chaco (Cetach), Gustavo Larrea, confirmara el pago del aumento salarial demandado por los trabajadores, con aportes extraordinarios del gobierno provincial.
Raúl Abraham, secretario general de la UTA Chaco, expresó su satisfacción tras recibir la confirmación del depósito de los salarios con el incremento solicitado: «Recién me llamaron y me dijeron que van a pagar, tal como lo veníamos pidiendo». Aunque se mostró cauteloso al afirmar: «De igual manera estaremos atentos si impacta en las cuentas de los trabajadores, pero creemos que es seguro».
Por su parte, Larrea explicó que el aporte extraordinario se destinó a cubrir la diferencia salarial que no estaba contemplada en las tarifas vigentes. Destacó que este acuerdo con el Gobierno evitó medidas de fuerza que podrían haber perjudicado a los usuarios del transporte público. Además, mencionó que las empresas asumieron un compromiso financiero a través del Banco del Chaco u otras entidades para completar el pago salarial y esperar la diferencia en el transcurso del mes.
Rehenes
El ministro de Infraestructura del Chaco, Hugo Domínguez, abordó la situación desde el punto de vista del gobierno provincial. Explicó que el subsidio del pasaje se incrementó hasta alcanzar el 50%, en un esfuerzo por sostener el sistema y ayudar a las empresas. Sin embargo, hizo hincapié en que las negociaciones salariales son responsabilidad exclusiva de las empresas y el gremio.
En comunicación con Somos Uno, el funcionario sostuvo: «La verdad que hay hay dos sectores que estamos rehenes en esto: el Gobierno y el pueblo, la ciudadanía, porque en realidad es un problema que tiene el sector empresarial. Fui muy claro muchas veces, la patronal de los choferes son una empresa y nosotros no tenemos nada que ver con los arreglos que hacen, lo que sí hicimos es subsidiar hasta el 50% el boleto», recordó y enumeró: «Primero estábamos hablando de un 20% con la posibilidad de las arcas del Estado, después lo llevamos un 35% y luego el gobernador decidió hacer un esfuerzo enorme y llegar al 50% del subsidio del pasaje para sostener el sistema para por lo menos ayudar a las empresas», recordó. Al mismo tiempo aclaró: «Este subsidio es para que el sistema no esté direccionado específicamente al salario ni al combustible ni específicamente a las cubiertas de los colectivos. Quien acuerda o deja de acordar con el tema salarial son las empresas».
No obstante esto, Domínguez destacó el compromiso del Gobierno de brindar una suma extraordinaria para ayudar a resolver el conflicto salarial.
Domínguez también señaló la importancia de garantizar la continuidad del servicio de transporte público para preservar los empleos de los trabajadores.
«De todos modos hemos hecho un compromiso del Gobierno en este nuevo estado de situación de poner una suma extraordinaria más porque hay algo así como $144 millones que quedaron colgados entre la efectividad del pasaje de $85 a $590, por eso de alguna manera entendemos a la empresa, entonces vamos a hacer un esfuerzo extraordinario en este mes para ayudar de alguna manera a que solucionen el conflicto que tienen entre ellos», explicó sobre la intervención estatal que permitió destrabar el conflicto, por lo menos por ahora.
Más adelante el funcionario del Gobierno reflexionó: «Pero en realidad lo peor que le puede pasar al sistema, a los trabajadores, para custodiar su propio empleo, es que el sistema no funcione o sea que paren los colectivos porque no ingresa plata a las empresas que están más complicadas aún en un momento muy complejo de la actualidad financiera y económica del país y donde me parece que hay que custodiar y cuidar el empleo de la gente que tiene», consideró. Tras lo cual destacó: «Nosotros lo que estamos garantizando al sector empresarial es una ayuda extraordinaria teniendo en cuenta esto tengo entendido que, además, las empresas en función que tienen la garantía de que le vamos a ayudar, van a sacar un crédito, lo informaron informalmente, pero estimo yo que eso es para de alguna manera llegar a una suerte de negociación con el sector de choferes».