El Gobierno presentó el sistema de transporte para el área metropolitana

El gobernador Jorge Capitanich presentó ayer el Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana (Sitam), un proyecto integral que beneficiará a 450 mil personas, con un servicio de transporte público eficiente, moderno, seguro, accesible y sustentable.
El plan proyecta un crecimiento del 24% de la flota, un 31% en cantidad de kilómetros de cobertura y en un 17% la cantidad de pasajeras y pasajeros. Además, se implementará la renovación total del parque móvil proyectando que a inicios de 2023 se cuente con 200 unidades 0km, para ello habrá una inversión público-privada que asciende a $11 mil millones.
«Esto no solo mejorará el servicio, sino que aportará a bajar los índices de siniestralidad vial, un gran flagelo de la capital chaqueña», indicó el mandatario.
En un proceso unificado, el gobierno provincial delineó junto a los municipios de Resistencia, Barranqueras, Puerto Vilelas y Fontana, los ejes principales para lograr una real y efectiva mejora del sistema de transporte. Se unifican los sistemas interurbano y urbano de Resistencia, incorporan nuevas líneas y renuevan flotas.
Este sistema íntegramente digital brindará mayor seguridad, accesibilidad y menor contaminación ambiental. Además, permitirá mayor control con un centro de monitoreo y una aplicación para las y los usuarios y se incorporarán paradas seguras. También contará con un sistema de control que implica que el nivel de ganancia de las empresas sea mayor o menor de acuerdo al nivel de cumplimiento de contrato.
Ayer, además, se realizó el lanzamiento de la licitación pública para la renovación de unidades y se habilitó el proceso licitatorio para las concesiones del servicio que se realizará a través de la Subsecretaría de Transporte. «El plazo promedio de sostenibilidad de los colectivos pasará de diez a cuatro años para garantizar las óptimas condiciones de las unidades», subrayó.
El gobernador adelantó que, si bien se comenzará a implementar en estas cuatro localidades del área metropolitana, se continuará trabajando para incorporar más ciudades -como Margarita Belén, Colonia Benítez, La Leonesa- a fin de incrementar la accesibilidad de los chaqueños y chaqueñas al transporte público de pasajeros.
El plan contempla tres pilares: infraestructura urbana; tecnología de procesos y control; y vehículos confortables, para lo que se ejecutarán 200 cuadras de pavimento en las cuatro localidades involucradas. «Eso implica mejorar los mecanismos de conectividad vial, para que los recorridos sean solo por calles pavimentadas, así, además, se mejora y optimizan los costos de operaciones», aseguró el gobernador.
El sistema garantizará una oferta de acuerdo a la demanda, compatible con la administración del sistema y el funcionamiento de cada unidad. «Tenemos que darle certeza a casi mil trabajadores que tendrán trabajo, con salarios en tiempo y forma, y al empresario un plazo de concesión del servicio, sabiendo que habrá un estricto nivel de cumplimiento para que repercuta en parámetros de seguridad para las y los usuarios», detalló.
Capitanich recordó que, a través del Consejo Regional del Norte Grande, se impulsó la creación del Consejo Federal de Transporte que permitirá mejorar los sistemas de regulación y la federalización de los subsidios al transporte público que garantice un sistema equitativo para las y los argentinos. «Es necesario implementar en el país un modelo equivalente al que presentamos hoy, con audiencias públicas, con integración de las partes y con consenso institucional», expresó.
Por último, el mandatario ratificó el compromiso de seguir trabajando para que las y los ciudadanos puedan ejercer en plenitud sus derechos. «Tenemos que hacer grandes esfuerzos para una superficie con demandas estructurales acumuladas, el federalismo tiene que ser fuente desde la racionalidad para que los recursos se apliquen a comunidades como las nuestras que necesitan plan de inversiones compatibles con mejorar la calidad de vida», sostuvo.