El gobernador Leandro Zdero realizó ayer una inspección de las obras de reparación que se ejecutan sobre la Ruta Provincial N° 9, en el tramo comprendido entre Capitán Solari y Colonias Unidas. La recorrida se enmarca en la Etapa 2 del proyecto de intervención vial, que actualmente presenta un avance del 76 %, según los datos oficiales informados durante la actividad.
La visita permitió constatar el estado de los trabajos que se desarrollan en uno de los corredores viales considerados estratégicos para la región, tanto por su función de vinculación territorial como por su impacto en la circulación cotidiana de los habitantes y en el transporte de la producción local. La obra forma parte de un esquema de mantenimiento y reparación profunda de la infraestructura vial provincial.
Durante la inspección, el mandatario estuvo acompañado por el subadministrador de Vialidad Provincial, Gustavo De Martini, con quien recorrió distintos sectores del tramo intervenido. En ese contexto, se evaluó el avance técnico de las tareas ejecutadas y se analizaron los procedimientos aplicados para la recuperación del pavimento de hormigón existente.
Zdero destacó la relevancia de la obra al señalar que se trata de una intervención clave «para fortalecer la infraestructura vial, garantizar mayor seguridad a los usuarios y acompañar el desarrollo productivo y social de las localidades involucradas». La declaración se dio en el marco de la recorrida y fue orientada a subrayar el impacto integral de los trabajos más allá de la mejora estrictamente vial.
El Gobernador también remarcó «el compromiso del Gobierno provincial de continuar invirtiendo en el mantenimiento y la mejora de las rutas chaqueñas», vinculando estas acciones con una política sostenida de infraestructura. En ese sentido, expresó que «seguimos trabajando en la conectividad de nuestra provincia, un sueño anhelado para los pobladores de la zona, de seguir en el bacheo y en las reparaciones de la ruta 9».
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA INTERVENCIÓN
La obra tiene como objetivo principal la ejecución de bacheo profundo sobre pavimento de hormigón, una técnica destinada a restituir las condiciones estructurales de la calzada. Esta metodología apunta a mejorar de manera sustancial la transitabilidad y a reducir los riesgos asociados al deterioro del pavimento en una vía de alta circulación regional.
El tramo intervenido presenta diversas patologías propias del desgaste del material, entre ellas múltiples fisuras, algunas con escalonamientos y despostillamientos. Además, se identificaron sectores que habían sido objeto de bacheos previos con mezcla asfáltica, los cuales no ofrecían una solución definitiva y requerían una intervención integral.
En esta segunda etapa del proyecto, estos sectores están siendo tratados mediante procedimientos específicos que buscan garantizar una reparación duradera. Las tareas se concentran en la remoción completa de los elementos dañados y en la reconstrucción del paquete estructural del pavimento, conforme a los parámetros técnicos establecidos.
La obra contempla el reemplazo aproximado de 2.980,89 metros cuadrados de losas de hormigón tipo H-30, con un espesor de 0,20 metros. Este material se utiliza por su resistencia y durabilidad, especialmente en rutas sometidas a tránsito pesado y a condiciones climáticas variables.
Las tareas incluyen la demolición de las losas fisuradas, la excavación del suelo subyacente y el posterior relleno con suelo compactado. Sobre esta base se ejecuta una capa de mortero tipo RDC de 0,20 metros, que actúa como soporte para la nueva losa de hormigón, asegurando estabilidad y correcta distribución de cargas.
Plazos
Además de los trabajos de bacheo profundo, la intervención comprende tareas de limpieza y sellado de juntas y fisuras en todo el tramo afectado. Estas acciones preventivas buscan prolongar la vida útil del pavimento y evitar el ingreso de agua que pueda comprometer la estructura de la calzada.
El sector abarcado por la obra se extiende desde el acceso a Capitán Solari hasta la rotonda de la Ruta Provincial N° 9, en su intersección con la Ruta Provincial N° 7. Se trata de un tramo de importancia estratégica por su función de enlace entre distintas localidades y por su conexión con otros corredores provinciales.
La Ruta Provincial N° 9 cumple un rol central en la articulación territorial del norte chaqueño, facilitando el tránsito de personas, bienes y servicios. Su estado de conservación incide directamente en la seguridad vial y en los costos logísticos asociados a la actividad productiva de la región.
Desde el punto de vista operativo, los trabajos avanzan conforme al cronograma establecido por Vialidad Provincial. El nivel de ejecución alcanzado hasta el momento refleja un desarrollo sostenido de las tareas, con intervenciones simultáneas en distintos sectores del tramo.
Según lo informado oficialmente, está previsto que las obras finalicen a mediados de febrero de 2026. Una vez concluidas, se espera que el corredor presente mejores condiciones de circulación, mayor seguridad para los usuarios y una infraestructura acorde a las demandas actuales de la región.